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Comunicato n. 3/05
Si è chiusa con un grande successo di pubblico
la seconda edizione di ALUMOTIVE
La rassegna ha sperimentato un eccezionale trend di crescita
rispetto alla precedente edizione 2003, raddoppiando gli spazi
fieristici, il pubblico ed il numero delle aziende espositrici
I NUMERI DI ALUMOTIVE 2005
- ESPOSITORI: 634
- PUBBLICO: 10.684
- SESSIONI TECNICHE: 28
- RELATORI: 260
- OPERATORI REGISTRATI AI CONVEGNI: 2.161
Per operatori registrati si intendono ingegneri,
designer, responsabili acquisti, direttori tecnici, responsabili
sviluppo motori, sistema qualità e centri stile:
tutti professionisti con una esplicita attinenza ai settori
di interesse della manifestazione
- PATROCINI: 32
- I MINISTERI CHE HANNO PATROCINATO L’EVENTO:
- Ministero alle Attività produttive
- Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
- Ministero per l’Innovazione Tecnologica
Sono stati 10.684 gli operatori professionali che
hanno visitato Alumotive, la Mostra internazionale
di soluzioni innovative, subfornitura e componenti in alluminio
e materiali tecnologici per l’industria dei trasporti,
conclusasi sabato 22 ottobre 2005 in Fiera a Modena.
Grande la soddisfazione delle 634 aziende espositrici
che in tre giorni di rassegna hanno stretto importanti relazioni
commerciali e sono entrate in contatto con un pubblico altamente
qualificato di ingegneri, designer, responsabili acquisti,
direttori tecnici, responsabili sviluppo motori, sistema qualità
e centri stile.
La specializzazione delle sessioni tecniche
Eccezionale affluenza di pubblico per le 28 sessioni
tecniche di Alumotive: sono stati 2.161 gli
operatori registrati ai 200 interventi tecnico-scientifici
previsti in calendario. La due giorni di convegni
e seminari ha riunito a Modena il 20 ed il 21 ottobre scorsi
i grandi nomi della ricerca scientifica e dell’industria
di settore che hanno relazionato sulle tematiche più
attuali del comparto trasporti. In sale gremite oltre ogni
aspettativa si è parlato di subfornitura e metallurgia,
di aerodinamica e nautica, di aeronautica e kart, di materiali
innovativi e di trattamenti superficiali, di deformazione
e stampaggio della lamiera, di alluminio nella cellula collettiva
e di meccanica motoristica ad alta tecnologia, di brevetti
delle parti di ricambio e di contratti di subfornitura, di
stampi per fonderia e di matrici per estrusione, di forgiatura
e pressocolata, di metallurgia delle polveri e di certificazioni,
di tecniche di assemblaggio e di taglio, di prototipazione
rapida e di rapid casting. Dal 21 novembre prossimo nella
sezione “Sessioni tecniche” del sito www.alumotive.it
saranno disponibili gli atti di alcuni interventi - quelli
di cui la segreteria organizzativa ha ricevuto dai relatori
il consenso alla pubblicazione.
Il design automobilistico interpretato dai migliori
car designer del mondo e la versione Ducati della lean enterprise:
gli eventi speciali hanno affrontato temi di grande attualità
I due eventi speciali di Alumotive 2005 - Aludesign,
Materiali & Design nella progettazione dell’auto
e Un pomeriggio con Ducati - la strategia,
l’organizzazione e il modello di funzionamento della
Lean Enterprise - hanno suscitato il grandissimo interesse
del pubblico e degli opinion leaders. (Davvero numerosi i
commenti entusiastici raccolti in queste ore dagli organizzatori
della rassegna). La mattina di venerdì 21 ottobre una
affollatissima Sala Maggiore ha ospitato un’importante
tavola rotonda sul design automobilistico a cui hanno partecipato
Flavio Manzoni Responsabile di FIAT LANCIA LCV DESIGN,
David Wilkie Interior Design Director di BERTONE STILE, Johannes
Staeves Responsabile del Gruppo Metalli e Rivestimenti BMW
Group, Orazio Fusetti Daldosso titolare dello studio BLUDESIGN,
Filippo Perini Responsabile Exterior Design del Centro Stile
Lamborghini, Werner Stelzer Vice Presidente di Alcan e Mauro
Tedeschini Direttore del mensile Quattroruote.
Il pomeriggio di venerdì è stato invece dedicato
ad una riflessione economica sui modelli di struttura aziendale
più adatti a vincere le nuove sfide imposte dai mercati
internazionali. Il caso Ducati, emblematico
esempio di lean enterprise, è stato raccontato, dopo
l’introduzione entusiastica del Presidente di
Ducati Motor Holding Federico Minoli,
dagli uomini che hanno operato nell’azienda bolognese
importanti trasformazioni, portandola da una situazione di
crisi all’attuale leadership di prodotto e brand.
Alumotive si riconferma quindi l’appuntamento più
specializzato del comparto, la sola Fiera al mondo che riunisce
in un unico momento espositivo e congressuale tutti i subfornitori
delle industrie automotive, navale, aeronautica, dei trasporti
collettivi e commerciali. Per tutti gli operatori del settore
la rassegna modenese è un indispensabile strumento
di aggiornamento tecnico e un’occasione privilegiata
per verificare le proposte commerciali da cui dipendono lo
sviluppo e la competitività dell’industria dei
trasporti.
Un’esposizione ricchissima di prodotti innovativi
L’intero quartiere fieristico di Modena è stato
occupato per tre giorni da Alumotive 2005 che ha ospitato
aziende produttrici di componenti, officine specializzate
nelle lavorazioni meccaniche di precisione, nelle saldature,
nell’assemblaggio e nelle finiture superficiali, studi
di progettazione, di engineering, di design industriale e
di prototipazione tradizionale e rapida per conto terzi, Università,
centri di innovazione tecnologica e di formazione professionale,
centri di ricerca applicata e di sviluppo nuovi processi e
prodotti, laboratori metallurgici per prove, centri ricerca
per collaudi e controlli, enti di certificazione, aziende
specializzate in serigrafia industriale, in hardware ed in
software applicato, editori tecnici e di settore. Notevole
l’impegno degli espositori che hanno investito in design
e ricerca scientifica per presentare ai mercati internazionali
prodotti tecnologicamente avanzati, esteticamente gradevoli
e di semplice e sicuro utilizzo.
Materialand ed i nuovi materiali
Alumotive 2005 è stata anche l’occasione per
confrontare utilizzi e possibilità applicative dei
materiali nei diversi mezzi di trasporto. Ai materiali innovativi
sono stati infatti dedicati una sessione tecnica ed un’apposita
area espositiva: Materialand, organizzata da Matech-Materiali
Innovativi in collaborazione con Alumotive, è stato
il punto informativo dove tecnici specializzati hanno illustrato
le proprietà delle fibre di carbonio, dei metalli amorfi,
del magnesio tixotropico, dei compositi stampati per compressione,
dei tessuti di acciaio e di tutti gli altri materiali.
La galleria di ModenaFiere trasformata in una collezione
esclusiva di veicoli ad alte prestazioni
Piacevolissimo, a detta di espositori e pubblico, l’attraversamento
della galleria del quartiere fieristico di Modenafiere, che
dà accesso all’area espositiva. Una Picchio prototipo
Daytona, un elicottero in materiale composito, una spider
motorsportcar biposto alimentata dal motore di una moto Benelli
900, una Maserati Gt Coupé, una vettura da corsa Formula
Student e la Ducati Corse di Loris Capirossi impreziosivano
il passaggio tra i padiglioni, attirando folle di appassionati.
All’interno dell’esposizione si potevano invece
ammirare una Pagani Zonda F versione racing, una Lamborghini
Gallardo, molti go kart vincitori di competizioni internazionali
e numerose monoposto (la Ferrari di Michael Schumacher, la
vettura del team Minardi (Toro Rosso), la Formula 1 Stanguellini
modello Delfino - tra le prime vettura da corsa a largo impiego
di alluminio - una Formula Gloria e una Formula 3000 della
scuderia Famà). Una Edonis B Engineering faceva infine
bella mostra di sé nell’area convegni.
L’appuntamento con la terza
edizione di Alumotive è fissato al 2007
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